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ベルト タイプのバケット エレベータの場合、熱加硫段付きスプライスは永久的なものとして扱う価値のある唯一の接合部です。スプライスは、2 つのベルトの端を 1 つの無限のループに変える接合部であり、エレベーターでは、持ち上げられたすべての材料が 1 時間に数回、この接合部を通過します。正しく作られていれば、スプライスはベルトよりも長持ちします。ひどく作られた場合、バケットエレベーターが生産を停止する最も一般的な理由になります。
これは、ゴム ベルト機械、つまり TD および TD75 ファミリ、および EP ファブリックまたはスチール コード ベルトを使用する同等のエレベーターに当てはまります。 NE プレート チェーンや TH リング チェーン タイプなどのチェーン エレベーターにはスプライスがまったくなく、これが高温または摩耗性の高い用途に選ばれる理由の 1 つです。ゴムベルトエレベーターで作業している場合、ジョイントは最初に計画する必要がある機械の部分です。
バケット エレベーター スプライスがコンベア スプライスよりも機能しにくい理由
バケット エレベーターのスプライスは、水平コンベアのスプライスとは異なります。その理由は数字で説明されています。
ベルト速度 1.25 m/s、中心高さ 30 m の機械を考えてみましょう。ベルト ループの長さは約 62 m なので、ベルトは 1 分あたり約 1.2 周します。スプライスは 1 日に約 1,700 回、年間 600,000 回以上ヘッド プーリーの上を通過します。各パスでジョイントは、ベルト自体と同じ半径で曲げられます。そのため、ベルトよりわずかに厚いか硬いスプライスでも、ヘッド プーリーで衝撃音として認識されます。
他に 3 つの違いがあります。まず、エレベータ ベルトはブーツ プーリとヘッド プーリの間でサポートされていないため、スプライスには全作動張力と積載されたバケットの重量が加わります。第二に、バケットのボルト穴はすべてカーカスに開けられたストレスレイザーであり、それらの穴は接合部の近くにあります。第三に、エレベーターが運転を開始したその日から、接合部には微細な製品、ほこり、結露が発生し、接合部に隙間があると、これら 3 つがすべて侵入します。
スプライス方法の比較
バケット エレベーター ベルトには 4 つの現実的なオプションがあり、さらにスチール コード ベルトにのみ適用されるオプションが 1 つあります。通常、選択は、ジョイントを恒久的なものにする必要があるか、単にプラントを再稼働させる必要があるかによって決まります。
| スプライス方式 | 強度の保持 | 装備と時間 | 意味があるところ | 主なリスク |
|---|---|---|---|---|
| 熱間加硫ステップスプライス | およそ90～100% | 加硫プレス、プラテン約 145 ～ 155 °C、クールダウンを含めて 3 ～ 8 時間 | 肥料、セメント、鉱物、穀物工場における EP ファブリックとスチールコード ベルトの永久接合 | 乾燥した保護された作業場所と電源が必要です。不正確なステップカットと湿ったカーカスを許容しない |
| 冷間加硫スプライス | およそ60～85% | 2 液性接着剤と手動工具、4 ～ 24 時間硬化 | 現場修理、屋外エレベーター、火気作業許可が取得できない現場 | 混合比、周囲温度、粉塵が結果を決定します。湿気の多い天候や寒い天候には弱い |
| メカニカルファスナープレート | およそ50～75% | ボルトまたはヒンジ プレート、手動工具、1 時間以内 | 緊急再始動、短いベルト、または加硫ジョイントがスケジュールされるまでの一時停止 | プレートはベルトよりも厚く、プーリーにぶつかり、エッジが製品をキャッチし、ボルト穴からカーカスに水が入ります。 |
| フィンガースプライス | およそ60～80％ | プレスまたは接着、熟練した切断 | 荷重を分散する必要がある薄くて軽量なベルトおよび一部のスチールコード構造 | 切断公差は厳しいです。連動する指が正確にフィットする必要があり、そうしないとジョイントが端で開いてしまいます。 |
| スチールコード熱融着接続 | およそ90～100% | プレスおよび熱硬化、スプライス長さは通常 1,000 ～ 1,500 mm | 背の高い大容量エレベーターのスチールコードベルト | スプライスの長さとコードの間隔は、ベルト メーカーのデータに従う必要があります。現場で即興で作る仕事ではない |
スプライスの作成: 重要な順序
ツールよりも作業の順序が結果を決定します。バケット エレベーターでは、さらに複雑な作業が 1 つあります。カットするベルトの長さは、ベルトがブーツ上でたるんでいる長さではなく、張力がかかっている長さでなければなりません。
- エレベーターのマニュアルに従って、エレベーターを隔離してロックアウトし、巻き取りをブロックしてベルトの張力を緩めます。
- ベルトを通常の動作状態で張った状態でベルトの長さを測定し、巻き取り移動量がどのくらい残っているかを記録します。
- 2 つのベルトの端をきれいな台の上にまとめ、直線の端に固定します。
- ベルトの中心線に対して 90° で切断して両端を直角にし、層ごとに印を付けて段差を切ります。
- ステップをバフがけし、すべてのほこりを取り除き、セメントを塗布し、指定された指触乾燥状態まで乾燥させてから、結合層を追加します。
- 両端を位置合わせし、隙間や重なりがないようにステップを突き合わせ、ジョイントを閉じる前に直角度を再度確認します。
- スプライスをプレス機に置き、そのベルトに指定されたプラテン温度、圧力、時間で硬化させます。
- ジョイントが約 60 °C 以下に冷えるまで圧力を保持します。ホットスプライスを解放すると、ホットスプライスが収縮して開きます。
- エッジを平らにトリミングし、再度テンションを掛け、エレベーターを動かし、トラッキングを再確認してから、最大荷重に戻します。
労働許可証に書き込む価値のある受け入れ基準
初期のスプライス障害のほとんどは、測定可能なチェックの短いリストの 1 つに遡ります。これらは、エレベーターの運行を再開する前に承認する価値のあるものです。
| チェックする | 一般的な要件 | なぜそれが重要なのか |
|---|---|---|
| カットの直角度 | ベルト幅100mmにつき約1mm以内 | ジョイントが歪んでいると、ベルトがプーリーを通過するたびにベルトが片側に偏ります。 |
| 歩幅 | 通常、EP ベルトでは 1 層あたり 150 ～ 250 mm。ベルトメーカーのフィギュアを使用する | ステップが短すぎると、カーカスの狭いバンドに負荷が集中し、ジョイントが引き裂かれます。 |
| 段差や段差の重なり | エッジは突き合わされており、隙間や重なりはありません | 隙間が製品を閉じ込めて開きます。重なり合うと関節が厚くなり、ゴツゴツとした音を引き起こす |
| バケットボルトの位置 | ボルト穴をスプライス ゾーンから遠ざけてください。通常は各スプライス エッジから 100 mm 以上離れてください。 | スプライスゾーンをボルトで貫通すると、コードと生地が切断され、裂け目が始まります。 |
| 硬化パラメータ | ベルトの指定どおりのプラテン温度と圧力 | 硬化が不十分なゴムは剥離します。硬化しすぎたゴムは脆くなり、ひび割れが発生します |
| エッジ仕上げ | フラッシュ状にトリミングされ、唇や隆起はありません | 盛り上がったエッジがプーリーのラグやバケットのボルトを捉え、カバーを剥がします |
| 慣らし運転後の追跡 | ベルトはプーリー面の中心を中心に走行し、片側が常に接触することはありません | フランジが継続的に接触するとベルトのエッジが摩耗し、ジョイントに不均一な負荷がかかります |
| 残りの巻き取り距離 | 慣らし運転後もベルトの長さの少なくとも 1.5 ～ 2% がまだ使用可能 | ベルトが伸びると巻き取りが消費されます。ベルトがなくなるとベルトが滑って継ぎ目が衝撃を受ける |
| バケットボルトのトルク | エレベーターメーカーの数値によると、最初の 100 運転時間後に再トルクされます。 | ボルトが緩んでいると穴が伸びてバケットが移動し、スプライスにせん断力がかかります |
症状を読む
エレベーターが稼働すると、通常、完全に故障する前にスプライスが何が問題になったのかを教えてくれます。
- 前縁のみの開口部: ステップの長さが作業張力に対して短すぎるか、硬化が不完全でした。
- ヘッドプーリーでのリズミカルなドスンという音: ジョイントはベルトよりも厚いか硬いです。ほとんどの場合、機械的なプレートまたはステップに残った重なりが原因です。
- スプライス直後に始まったベルトのドリフト: ジョイントが直角でないか、一方のエッジが不均一にトリミングされています。
- ベルトの短いセクションでバケットが緩んでいます。接合部分が伸びており、そこにあるボルト穴が摩耗しています。
- 接合部に沿った錆びの縞や染み込み: 水がスプライスから侵入しており、機械式ファスナーを使用した後によく見られます。
スプライスが間違った答えである場合
場合によっては、より適切なスプライスではなく、異なるエレベーターを選択することが正しい決定となる場合があります。製品が磨耗しやすく、約 80 °C を超える場合、またはリフトが短くて負荷が大きい場合は、チェーン タイプのエレベータを使用すると、ゴム ベルトとその接合部が完全に問題から解放されます。
当社独自の昇降および搬送機器のラインナップには、ベルト、プレートチェーン、リングチェーンの機械が含まれているため、倉庫内の状況に応じて選択するのではなく、勤務中に選択することができます。ほとんどの肥料および配合肥料の作業では、TD タイプのベルトバケット エレベーターが依然として標準的な垂直輸送機械であり、よく作られた加硫スプライスが組み込まれた設計です。
肥料およびバルクハンドリング用のTDバケットエレベーター 製品ページでは、バルクマテリアルハンドリング向けのベルト幅、容量、用途の詳細を備えた垂直輸送用の TD バケット エレベーターを紹介します。 製品を見る→ 材料が熱い、粗い、または摩耗性が高い場合、NE プレートチェーン エレベーターはベルトを方程式から外し、それに伴うスプライス、ベルトの伸び、およびその後のトラッキング調整を行います。
研磨材バルク材料用 NE プレートチェーンバケットエレベーター 密閉構造、高容量、セメント、肥料、採掘に適した揚程を備えた、高温で粗く研磨性の高いバルク固体の垂直ハンドリング用。 製品を見る→ 複合肥料生産ライン内では、エレベーターは通常、破砕後、造粒後、特大原料の返送時に 2 ～ 3 回設置されます。そのため、特に複合肥料生産ラインに関するメモに記載されているレイアウトに従った設備の場合、プラント全体に適用される 1 つのスプライス標準はすぐに元が取れます。
化成肥料THチェーンバケットエレベーター 複合肥料ライン用のコンパクトなチェーンバケットエレベーターで、研磨性の低いバルク材料を密閉されたダストコントロールで処理し、最大 47.2 m3/h の処理能力を備えています。 製品を見る→ 現場で出てくる疑問
バケットエレベーターのベルトスプライスはどのくらいの期間使用できますか?
正しく加硫されたスプライスは、通常、ベルトの寿命全体、つまり肥料やセメント工場で 3 ～ 5 年間使用できることが期待されます。数カ月以内にジョイントが故障した場合、その原因はほとんどの場合、スプライスそのものではなく、張力、トラッキング、またはベルトの長さにあります。
エレベーター上の所定の位置にスプライスを行うことはできますか?
はい。ベルトの両端をトランクまたはプラットフォームに下ろし、平らに置くことができます。つまり、作業には約 1.5 ～ 2 メートルのフリーベルトが必要です。通常、ブーツの上のほうがヘッドプラットフォームよりも簡単です。これは、ベルトをクランプしやすく、プレスを適切にサポートできるためです。
バケットエレベーターの加硫は熱間加硫ですか、それとも冷間加硫ですか?
恒久的なものを目的とした熱間加硫。冷間加硫は、屋外エレベーターや熱間作業許可が取得できない場所での正当な現場修理ですが、その結果は周囲の温度、湿度、混合規則に大きく依存します。機械式プレートは緊急カテゴリーにのみ属します。
ベルトのスプライスを加硫するのに使用される温度はどれくらいですか?
ゴムベルトのスプライスでは、プラテンの温度は約 145 ～ 155 °C が一般的であり、圧力と硬化時間はベルトメーカーのデータから取得されます。最も頻繁に急ぐステップはクールダウンです。ジョイントが約 60 °C 以下になるまで圧力を保持します。
スプライスのベルトの長さはどのように計算すればよいですか?
ベルトをたるませず、通常の使用荷重で張った状態で測定します。慣らし運転中にベルトが 1 ～ 2% 伸びることを考慮し、その後、巻き取りにまだ移動量が残っていることを確認します。
バケット エレベーターのベルト スプライスは、プラントの稼働率に大きな影響を与える小さな作業です。勤務中の方法を選択します。恒久的な接合には熱間加硫、修理には冷間加硫、機械プレートは再稼働する場合のみに行います。次に、直角度、ステップ長さ、硬化およびクールダウンをベルト メーカーの数値に合わせます。そうすれば、ジョイントはエレベーターの弱点ではなくなります。
